河南和中原经济区还需要一条新的“青岛

各位，并不绕远，打开十二五快速铁路规划图你会发现银川至兰州，延安至西安已有规划，而太中银、太石济青、兰西郑徐也列其中。可见如果再将银川--延安--临汾--长治--青岛穿上一条，走哪儿更合适？
1。走邯郸、聊城和济南：势必回到石济青岛的线上，实际上等于回到了太中银、太石济青的老路上，那不是重复建设了双线工程吗？况且，从聊城绕回济南，重新挤进济青线上，这不是犯傻吗？
2。走鹤壁、濮阳、菏泽，新建经济宁、临沂、日照到青岛：等于为山东增加了一条西进高铁通道，为西部增加了一条出海通道。这不是多方共赢吗？这对山东和国家来说绕得比济南还远吗？拿尺子好好量一量！
3。虽然不走聊城了，却通了菏泽，虽然不进济南一个城市了，却把济宁、临沂和日照等至少四个城市拉进高铁。这笔便宜帐，精明的山东不会算不清楚吧？
4.。长治东进经邯郸、聊城仅仅是为了连到济南出海，经鹤壁、濮阳一样能连到济南出海。因为济南--聊城--濮阳--鹤壁--郑州是郑济高铁一条客运专线。况且长治--鹤壁还能方便进入郑州直至广州、长治--鹤壁--濮阳-----菏泽--商丘还能借助商杭高铁方便进入东南沿海。
5。况且银川、延安、长治还能通过太中银、太石济青初衷不改地经过济南和青岛，山东反对得着吗？如果仅仅是因为方案是河南提出的就胡乱反对，那不是混账了吗？

《河南和中原经济区还需要一条新的“青岛》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://hebi.yuduxx.com/jingkai/105284.html，谢谢合作！